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提升粘接力,動力電池PET保護膜用等離子表面處理不錯! 當前位置: 網站首頁 > 新聞資訊 > 技術文章

等離子表面處理工藝以其安全、環(huán)保、高效,并能提高產品可靠性和質量,已廣泛應用于汽車動力電池制作過程中;其作用主要體現(xiàn)在電芯涂覆前處理、電路板組裝前的有機物去除,極耳焊接前的清洗,電池隔膜的涂膠或粘接前的表面活化等等。今天我們普樂斯的小伙伴為大家分享的內容是,用常壓大氣射流等離子清洗機對PET保護膜進行等離子處理,其相關處理參數(shù)對表面能和粘接性的影響,以供大家參考。


動力電池方型鋁殼表面的保護膜,主流材料是PET膜(聚對苯二甲酸乙二醇酯,簡稱聚酯),具有耐酸堿、耐腐蝕、耐高壓、不殘膠,防爆阻燃等特性。作為汽車動力電池之間的絕緣材料,可以起到良好的保護作用,阻隔單個電芯由于各種故障對其他電芯組件產生不良影響,又叫隔離膜、防粘膜等。


汽車動力電池的PET保護膜經過雙層貼合加工,表面涂一層鋁電池專用膠水,厚度為110um,粘性達到1200gf/25mm;分為單面離型膜和雙面離型膜,厚度0.015-0.20mm,寬度:1080mm以下,正面剝離8N/m;粘接保持率90%以上。
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